Ùn tắc giao thông trên đường Trường Sơn sẽ sớm được khắc phục khi cầu vượt thép tại đây xây xong - Ảnh: Phan Tư |
Công trình khẩn cấp, thi công cấp thiết
Sáng 8/2, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức khởi công hai cầu vượt thép tại giao lộ Trường Sơn - nhánh đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài và cầu vượt vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn (Q. Gò Vấp) để giảm kẹt xe cho sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là hai công trình được Chính phủ đồng ý cho TP HCM thực hiện các dự án theo lệnh khẩn cấp để chống ùn tắc.
Ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 cho biết, cầu vượt thép tại giao lộ Trường Sơn được thiết kế là công trình vĩnh cửu hình chữ Y, cho xe lưu thông theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga quốc tế dài 303,8m, nhánh cầu vào nhà ga quốc nội dài 153,8m. Cầu có tĩnh không 4,75m, mặt đường dưới cầu rộng 40m được tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu kết hợp với các đảo phân làn. Tổng mức đầu tư hơn 242 tỉ đồng.
Năm 2017, TP.HCM sẽ khởi công và hoàn thành tiến độ nhiều dự án trọng điểm như đầu tư 1.402 tỷ đồng làm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa; 7.732 tỷ đồng đường nối từ cầu Rạch Chiếc mới đến nút giao Bình Thái (quận 9); 14.867 tỷ đồng làm đường vành đai 3 Tân Vạn - Nhơn Trạch (quận 9); mở rộng QL22 đoạn ngã tư An Sương đến giáp ranh tỉnh Tây Ninh 9.505 tỷ đồng; xây dựng đường song hành với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp, 869 tỷ đồng); xây cầu đường Bình Tiên giai đoạn 1 (2.604 tỷ đồng)... |
Như vậy, sau khi hoàn thành, các phương tiện theo hướng từ đường Trường Sơn đi vào sân bay sẽ không phải dừng chờ đèn đỏ trước cổng đi vào ga quốc tế, quốc nội như hiện nay. Giai đoạn 2 của dự án sẽ làm một hầm chui từ ga quốc nội băng qua đường Trường Sơn để qua đường Hồng Hà để phương tiện từ sân bay đi ra hướng Phạm Văn Đồng, giải quyết tối đa các giao cắt tại nút giao này. Trong những ngày qua, trên các tuyến đường Trường Sơn, đường vào Ga quốc nội, đường vào Ga quốc tế, đơn vị thi công đã tiến hành rào chắn một phần vỉa hè để di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, điện chiếu sáng, thu hẹp vỉa hè, mở rộng mặt đường để chuẩn bị mặt bằng thi công.
Đối với cầu vượt tại nút giao Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn, được thiết kế hình chữ N, bao gồm ba nhánh cầu. Cụ thể, nhánh 1 hướng từ Nguyễn Kiệm phía quận Phú Nhuận đi qua đường Nguyễn Thái Sơn về Gò Vấp dài 367m. Nhánh 2 trên đường Nguyễn Kiệm hướng từ Gò Vấp qua đường Hoàng Minh Giám, quận Tân Bình dài 367m. Nhánh 3 là từ đường Hoàng Minh Giám băng qua nút giao đến đường Nguyễn Thái Sơn về hướng về Gò Vấp dài 362m. Tổng mức đầu tư cho cầu vượt này là 504 tỉ đồng.
Tại lễ khởi công, ông Lê Văn Khoa, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, tình trạng ùn tắc giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là rất cấp thiết. Đây cũng là lý do Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện hai dự án này theo lệnh khẩn cấp. “Tôi yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, làm việc ba ca liên tục để rút ngắn ít nhất 1/3 thời gian thi công thay vì 6 tháng như kế hoạch. Trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn, chất lượng”, ông Khoa yêu cầu.