Mời các nhà Khoa học, các chuyên gia tham gia viết luận văn, đóng góp ý kiến cho Hội thảo:"Các biện pháp giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông và lộ trình giảm thiểu phương tiện lưu thông cá nhân trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh"
23/06/2009 10:18 (GMT+7)

Những nội dung chủ yếu:                                       

   I/ Đặt vấn đề
   II/ Mục tiêu và nội dung của cuộc hội thảo
   III/ Phân công thực hiện
   IV/ Dự trù kinh phí     

  ĐỀ CƯƠNG  HỘI THẢO KHOA HỌC

“ CÁC BIỆN PHÁP GIẢI QUYẾT TÌNH TRẠNG KẸT XE, ÙN TẮC GIAO THÔNG VÀ LỘ TRÌNH GIẢM THIỂU PHƯƠNG TIỆN LƯU THÔNG CÁ NHÂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH”.

I. Đặt vấn đề:

Từ tháng 10/2007 UBND Thành phố Hồ Chí Minh sau khi lấy ý kiến các Sở, Ban, Ngành chức năng  đã có văn bản số 6650/UBND- ĐTMT  ngày 05 tháng 10 năm 2007 về “Kế hoạch thực hiện một số giải pháp cấp bách nhằm kéo giảm tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn TPHCM”.

Bản kế hoạch đã nêu lên các nguyên nhân cơ bản về khách quan, chủ quan dẫn đến tình hình tai nạn và ùn tắc GT trên địa bàn TPHCM, đề xuất 08 nhóm giải pháp cấp bách và một số công việc chuẩn bị cho các giải pháp căn cơ, lâu dài và công tác tổ chức thực hiện

Về 08 nhóm giải pháp cấp bách bao gồm tổ chức thực hiện ngay việc học tập, làm việc lệch ca lệch giờ, tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người tham gia GT, kiên quyết chấn chỉnh trật tự đô thị và lập lại trật tự lòng lề đường, phân luồng giao thông một chiều các tuyến đường, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc GT, cải tạo kích thước hình học các giao lộ, chấn chỉnh hoạt động của xe buýt, đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng các công trình giao thông, cấp thoát nước và môi trường trọng điểm đang chiếm dụng lòng lề đường và tăng cường tuần tra xử phạt nghiêm khắc các hành vi vi phạm luật lệ an toàn giao thông

Trước đó, vào tháng 7 năm 2004, Sở GTCC ( nay là Sở GTVT ) TPHCM cũng đã tổ chức hội thảo xin ý kiến các chuyên gia, các nhà khoa học về việc xem xét các giải pháp hạn chế phát triển các phương tiện lưu thông cá nhân ( gồm cả xe 2 bánh và 4 bánh ) bao gồm nhiều giải pháp trong đó có đề xuất việc thu phí trên các tuyến đường có thu phí thì thực hiện thu phí cả xe 2 bánh ( trước mắt thu phí chiều đi vào TP), tổ chức lại việc đậu xe 2 và  4 bánh ở lòng lề đường và nơi công cộng, thu tiền đậu và giữ xe 2- 4 bánh vào khu vực trung tâm TP, đồng thời đề nghị tất cả các chủ xe 2 và 4 bánh đều phải đóng một khoản phí hàng năm để tạo ra quỹ hỗ trợ sửa chữa cầu đường và trợ giá hoạt động xe buýt v.v..

Tuy nhiên, tất cả các kế hoạch và giải pháp đề ra trên đây, đến nay đã qua thời gian 3- 4 năm trải nghiệm trên thực tế, nhưng tình hình giao thông ở TPHCM vẫn chưa được cải thiện . Không những thế, có mặt còn trầm trọng hơn: tai nạn giao thông không giảm cả về số vụ và quy mô, số điểm ùn tắc GT tăng lên theo thời gian, số lượng xe gắn máy và xe 4 bánh đăng ký mới không ngừng tăng lên, vượt quá xa so với khả năng lưu thông,diện tích cầu đường và hệ thống giao thông tĩnh có thể dung nạp, đồng thời tình trạng ngập nước của TP cũng làm trầm trọng hơn các điểm ùn tắc giao thông, gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng không nhỏ đến an ninh trật tự và yêu cầu TP phát triển kinh tế, hấp dẫn các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

  Với mong muốn dóng góp tiếng nói thẳng thắn, vô tư, có cơ sở luận cứ khoa học của các chuyên gia các nhà khoa học với TP trước những vấn đề bức xúc đang được xã hội quan tâm, Hội Cầu đường cảng TPHCM- Viện nghiên cứu phát triển TPHCM và Sở Giao thông vận tải Thành phố phối hợp tổ chức hội thảo khoa học:

“ CÁC BIỆN PHÁP GIẢI QUYẾT TÌNH TRẠNG KẸT XE, ÙN TẮC GIAO THÔNG VÀ LỘ TRÌNH GIẢM THIỂU PHƯƠNG TIỆN LƯU THÔNG CÁ NHÂN TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH”

Hội thảo hy vọng sẽ tiếp nhận được nhiều ý kiến hay, xác đáng trên cơ sở luận cứ khoa hoc, các giải pháp thực hiện có hiệu quả của đông đảo các nhà khoa học, các chuyên gia trực thuộc Hội, các nhà khoa học đang hoạt động trên địa bàn TPHCM và các khách mời từ các Thành phố lớn trong cả nước như Thủ đô Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ… và các chuyên gia nước ngoài đang công tác tại TP quan tâm đến những vấn đề trên.

II/ Mục tiêu và nội dung chinh của Hội thảo

A.- MỤC TIÊU.

Mục tiêu của Hội thảo là mong muốn nhận được nhiều ý kiến xác đáng, những luận văn khoa học và các giải pháp thực hiện của các chuyên gia, các nhà khoa học về 02 vấn đề cơ bản:

www.cauduongcang.com

Về trang trước

Về đầu trang

Bản để in

Gửi cho bạn bè