Đường hầm nối Trung Quốc - Hàn Quốc và Nhật Bản. Ảnh KT |
Đề nghị xây đường hầm này đã được đưa ra từ năm 1917. Sau thế chiến thứ hai, dự án xây đường hầm gần như bị đình trệ vì nếu xây dựng, nó sẽ ngốn từ 52,1 tỉ USD đến 88,8 tỉ USD và mất 15-20 năm để hoàn thành, nhiều gấp năm lần chi phí và ba lần tổng thời gian xây dựng đường hầm nối Anh và Pháp, được mệnh danh là đường hầm dưới biển dài nhất thế giới.
Khi các sân bay và cảng biển quá tải, đường hầm xuyên biển sẽ là con đường lý tưởng, tuy nhiên trở ngại cho việc xây dựng công trình này là vấn đề kinh tế chứ không phải công nghệ. Đường hầm sẽ xây dựng vào khoảng đầu năm 2020, khi các cuộc khảo sát thủy văn sớm có kết quả.
Mô hình đường hầm nối Hàn Quốc và Nhật Bản:
