CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tức ngànhThứ Tư, 08/02/12 19:04:13 (GMT+7) 

TPHCM: Hoàn tất cây cầu xuyên thế kỷ dài... 100m
31/08/2010 14:48 (GMT+7)

Khởi công từ tháng 9/1998, đến nay đã tròn 12 năm, nối dài hai thế kỷ, cây cầu “kỷ lục” Hoàng Hoa Thám chỉ dài hơn 100m mới hoàn thành và chuẩn bị đưa vào sử dụng nhân dịp lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới.

 

Cầu Hoàng Hoa Thám (cầu Bông 2) nối quận 1 và quận Bình Thạnh. Do liên tục phải thay đổi thiết kế, mở rộng phạm vi giải tỏa, điều chỉnh hồ sơ dự án, tăng chi phí đầu tư rồi lại vướng các vụ khiếu kiện, không chấp nhận di dời của bà con quận 1… nên suốt 10 năm xây dựng, cầu Hoàng Hoa Thám chỉ mới xong được phần móng.

 

Đến tháng 6/2006, công trình này được giao cho chủ đầu tư mới là Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (thuộc Sở Giao thông vận tải). Khu QLGTĐT 1 đã đưa ra phương án điều chỉnh mới, tăng tổng mức đầu tư của dự án từ 19 tỉ đồng (vốn ban đầu năm 1998) lên 119 tỉ đồng, do chi phí đền bù và xây lắp đều tăng cao.

 

Đến đầu năm 2008, dự án cầu Hoàng Hoa Thám lại được đề nghị tăng vốn đầu tư lên 155 tỉ đồng. Khi UBND TP đồng ý với phương án tăng vốn đầu tư trên thì công trình mới có chi phí để chính thức khởi công lại và dự kiến đến tháng 11/2009 sẽ hoàn tất cây cầu chỉ dài hơn 100m nhưng lắm gian nan này.

 

Tuy nhiên, suốt từ năm 2008 cho đến hết năm 2009, công trình vẫn tiếp tục vướng công tác giải phóng mặt bằng, người dân không chịu nhận bồi thường, di dời giao mặt bằng cho đơn vị thi công… Công trình tiếp tục trễ hẹn.

 

Trước tình hình cầu Hoàng Hoa Thám vẫn chưa xong mà cầu Trần Khánh Dư bên cạnh đã xuống cấp nặng nề, trong năm 2009 Sở GTVT đã quyết định nâng cấp cầu Trần Khánh Dư nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân thay vì theo kế hoạch ban đầu là tháo bỏ cây cầu này.

 

Cuối cùng, đến giữa năm 2010 công tác giải phóng mặt bằng cũng hoàn tất, các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công và cây cầu kỷ lục đã thành hình, dự kiến sẽ cho thông xe vào ngày 1/9 sắp tới.

 

Kể từ 6h ngày 1/9, khi cầu Hoàng Hoa Thám chính thức được đưa vào sử dụng, khu vực xung quanh cầu sẽ được phân luồng lại như sau:

 

- Cầu Hoàng Hoa Thám sẽ được tổ chức lưu thông 2 chiều.

 

- Xe ôtô trên đường Nguyễn Hữu Cầu (quận 1) chỉ được đi 1 chiều theo hướng lưu thông từ đường Trần Quang Khải đến đường Hai Bà Trưng.

 

- Xe ôtô trên đường Vạn Kiếp (quận Bình Thạnh) chỉ được đi 1 chiều theo hướng lưu thông từ đường Phan Đăng Lưu đến đường Phan Xích Long.

 

- Đối với đường dân sinh dọc hai bên hông cầu Hoàng Hoa Thám (phía quận 1 và quận Bình Thạnh) sẽ tổ chức phân luồng giao thông cùng chiều với hướng lưu thông của phương tiện lên hoặc xuống cầu Hoàng Hoa Thám.

Dantri.com

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Xây đường bộ nối 2 tuyến đường cao tốc (31/08/10)
Dự án đường sắt cao tốc: Lập dự án 2 phân đoạn trình Quốc hội (31/08/10)
Đề xuất lập tuyến đường du lịch sinh thái nối Thái Lan, Lào và Việt Nam (30/08/10)
Những "cái ao" trên mặt cầu Thăng Long (30/08/10)
Hà Tĩnh: Cây Cầu lớn nhất sắp được hợp long (30/08/10)
Khởi động lại dự án đường sắt cao tốc (30/08/10)
TP Hồ chí minh – Những công trình trọng điểm Đại lộ Đông Tây - Con đường “tơ lụa” (30/08/10)
Các công trình giao thông trọng điểm Khuyến khích thiết kế đô thị từng khu phố (27/08/10)
Lắp hệ thống phủ sóng di động hầm Thủ Thiêm (27/08/10)
Xa lộ Hà Nội ngập do không có hệ thống thoát nước (27/08/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006