CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tức ngànhThứ Tư, 08/02/12 19:29:10 (GMT+7) 

Cấm xe máy đi đường cao tốc TP HCM - Trung Lương
30/01/2010 10:58 (GMT+7)

Xe thô sơ, người đi bộ, môtô hai bánh, xe ba bánh, kể cả xe máy điện, đều không được phép đi trên tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương. Ôtô đi trên tuyến này phải có vận tốc tối thiểu là 50 km mỗi giờ.
>>> Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương trước ngày thông xe

Đường ôtô cao tốc TP HCM - Trung Lương nối TP HCM với các tỉnh Long An, Tiền Giang, sẽ thông xe giai đoạn 1 vào ngày 3/2. Hiện dự án đã hoàn thành từ nút giao Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, TP HCM) đến nút giao Thân Cửu Nghĩa (tỉnh Tiền Giang) với chiều dài 58 km cho 4 làn ôtô. Tuyến cao tốc hoàn thành tạo điều kiện giao thương giữa TP HCM và khu vực đồng bằng sông Cửu Long, giải quyết ách tắc trên quốc lộ 1A.

Dự án đường cao tốc này còn thiết lập các đoạn đường nối với quốc lộ 1 từ Bình Thuận, Tân Tạo và Trung Lương và các nút giao với tỉnh lộ 830, quốc lộ 62.

Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương đã hoàn thành, chờ thông xe. Ảnh: Kiên Cường.

Để đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc dành cho ôtô, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đã ban hành quy định về tổ chức quản lý, khai thác tạm thời đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. Theo đó, các loại máy kéo, môtô hai bánh, môtô ba bánh, kể cả xe máy điện, xe thô sơ và người đi bộ, xe chở chất độc hại, dễ cháy nổ, xe bánh xích, xe chở vật liệu rời dễ rơi vãi sẽ không được lưu thông.

Ôtô đi trên đường cao tốc theo hai chiều riêng biệt, chỉ được ra vào đường cao tốc ở các nút giao Chợ Đệm, Bến Lức, Tân An và Thân Cữu Nghĩa. Người lái xe khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy. Người lái không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường. Trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì tài xế phải đưa xe ra làn dừng khẩn cấp, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.

Tốc độ lưu hành tối đa của phương tiện là 100 km, tối thiểu 60 km mỗi giờ tại dải phân cách giữa, và tốc độ tối đa 80 km, tối thiểu 50 km mỗi giờ trên làn cạnh làn dừng khẩn cấp.

Trong thời gian quản lý khai thác tạm thời, phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này sẽ không mất phí.

VnExpress

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương trước ngày thông xe (30/01/10)
Giải pháp nào cho Đường sắt cao tốc Việt Nam? (29/01/10)
Hà Nội khởi công đường hai tầng đầu tiên vào tháng 3 (29/01/10)
Tạm thời chưa thông xe cầu Cần Thơ (29/01/10)
Quy định về giám sát và đánh giá dự án đầu tư (29/01/10)
Phát triển nguồn nhân lực ngành xây dựng đến năm 2020 (29/01/10)
Làm vữa bê tông từ bùn thải công nghiệp (29/01/10)
546,5 tỉ đồng xây cầu Rạch Tra mới (29/01/10)
TP.HCM: thông tuyến 3 làn xe đường Rừng Sác (28/01/10)
Đã khắc phục tốt các khuyết tật của hầm dìm Thủ Thiêm (28/01/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006