CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tứcThứ Tư, 08/02/12 10:47:08 (GMT+7) 

Xây dựng 44 cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh
26/02/2010 12:24 (GMT+7)

Sáng ngày 9-2, tại Hà Nội, Ban quản lý các dự án đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam), đại diện chủ đầu tư dự án "Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh" đã ký hợp đồng gói thầu số 2, một trong các gói thầu xây lắp chính của dự án này với Liên doanh các nhà thầu.

Ông Trần Quốc Đông, giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt cho biết: Đây là dự án hạ tầng trọng điểm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sẽ đầu tư xây dựng 44 cầu đường sắt, ga Ninh Bình và một số hạng mục liên quan, được tài trợ từ nguồn vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản – JBIC, trị giá 19, 959 tỷ yên.

duong-sat

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sẽ đầu tư xây dựng
44 cầu đường sắt

Gói thầu xây lắp số 2 (CP2) do Công ty Tekken – Công ty cầu Yokogawa – Tổng công ty Xây dựng Thăng Long – Công ty Marubeni trúng thầu, sẽ thi công xây dựng mười cầu đường sắt, với tổng chiều dài 1.480,9 m, gần 6,5 km đường hai đầu cầu và các công trình liên quan như xây ba đường ngang cảnh báo tự động, bốn cống hộp và hai đường chui dưới cầu.

Giá trị gói thầu hơn 3,3 tỷ yên và gần 411,5 tỷ đồng, thực hiện trong vòng 30 tháng. Liên danh các nhà thầu Tekken – Yokogawa – Thăng Long – Marubeni dự kiến sẽ triển khai thi công từ ngày 1-4 tới, cam kết sẽ hoàn thành gói thầu đúng tiến độ, đạt chất lượng theo yêu cầu của chủ đầu tư.

Khi dự án hoàn thành, sẽ xóa bỏ 44 điểm xung yếu trên tuyến Thống Nhất, góp phần nâng cao năng lực vận tải, bảo đảm an toàn và rút ngắn hành trình chạy tàu Bắc - Nam.

BOX: Mười cầu đường sắt thuộc gói thầu xây lắp số 2 gồm: Cầu Phò Trạch, Truồi, Thừa Lưu, Nam Ô, Bàu Sấu, Châu Lâu, Bàu Thinh, Tam Kỳ, Bà Bầu và An Tân. Quá trình sơ tuyển nhà thầu cho gói thầu này được tiến hành từ tháng 6-2008 đến tháng 2 – 2009, có 14 nhà thầu tham gia nhưng chỉ có hai liên danh nộp hồ sơ. Tháng 6-2009, chỉ có liên danh Tekken – Yokogawa – Thăng Long – Marubeni nộp hồ sơ, được chủ đầu tư và đơn vị tài trợ chấp nhận.

Theo Nhân dân

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ thông xe vào cuối năm 2010 (25/02/10)
TP.HCM: Khánh thành con đường “ngoại giao” (08/02/10)
'Lạc lối' trên đường cao tốc 'xịn' nhất Việt Nam (04/02/10)
Đà Nẵng: Cầu dây văng lớn nhất nước cấm xe tải qua (03/02/10)
Tháng 3-2010, dìm đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên (03/02/10)
Những công trình ghi dấu ấn (03/02/10)
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Quốc lộ 51 (03/02/10)
Thi công gói thầu số 1 dự án xây dựng cầu Nhật Tân (03/02/10)
Giới thiệu Thông tư số 03/2010/TT-BKH ngày 27/01/2010 quy định chi tiết lập Hồ sơ mời sơ tuyển xây lắp (03/02/10)
Khởi công 3 tuyến đường chính trong KĐTM Thủ Thiêm (03/02/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006