Khoản tín dụng ODA này
nhằm tiếp tục hỗ trợ Chính phủ Việt Nam phát triển cơ sở hạ tầng kinh
tế - xã hội, bảo vệ môi trường, tạo điều kiện thuận lợi để Việt Nam
tăng cường thu hút đầu tư nước ngoài và hội nhập kinh tế quốc tế.
Tại buổi ký kết, Bộ trưởng
Bộ Kế hoạch - đầu tư Võ Hồng Phúc khẳng định khoản ODA vốn vay lần thứ
2 trong tài khóa 2009 của Chính phủ Nhật Bản đưa tổng cam kết ODA vốn
vay của Nhật Bản dành cho Việt Nam trong tài khóa 2009 đạt 145,613 tỉ
yen, con số cao nhất từ trước đến nay, sẽ giúp Việt Nam có đà phát
triển mới trong 10 năm tiếp theo.
Khoản tài trợ ưu đãi trên
được cung cấp nhằm giúp Chính phủ Việt Nam triển khai 5 dự án sau: dự
án xây dựng nhà ga hành khách - cảng hàng không quốc tế Nội Bài với
12,607 tỉ yen, dự án đường nối cầu Nhật Tân đi sân bay Nội Bài sẽ được
tài trợ 6,546 tỉ yen, dự án xây dựng cầu Cần Thơ là 4,626 tỉ yen, dự án
khôi phục quốc lộ 1 giai đoạn 3 là 1,038 tỉ yen và 1,005 tỉ yen dành
cho dự án phát triển cơ sở hạ tầng Khu công nghệ cao Hòa Lạc.
Công hàm trao đổi giữa hai bên quy định các điều kiện khung cho việc cung cấp và sử dụng 25,882 tỉ yen tín dụng ưu đãi.
Trên cơ sở các điều kiện
khung này, trong tháng 3-2010 tại Hà Nội, đại diện Bộ Tài chính Việt
Nam và đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) sẽ ký 5 hiệp
định tín dụng cụ thể cho 5 dự án này.
Kể từ khi nối lại viện trợ
ODA cho Việt Nam vào năm 1992, đến nay Nhật Bản luôn là nhà tài trợ lớn
nhất cho Chính phủ Việt Nam với tổng vốn vay đạt 1.557 tỉ yen.