CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tứcThứ Tư, 08/02/12 10:22:32 (GMT+7) 

TP.HCM: thông tuyến 3 làn xe đường Rừng Sác
28/01/2010 10:23 (GMT+7)

* Khởi công xây dựng đường ống cấp nước về Cần Giờ

Ngày 26-1, UBND TP.HCM đã làm lễ thông xe đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ) giai đoạn 1 cho ba làn xe lưu thông.

Đường Rừng Sác thông xe giai đoạn 1 với ba làn xe lưu thông nằm bên trái đường mà điểm đầu là xã Bình Khánh (giáp với bến phà Bình Khánh) hướng về xã Cần Thạnh dài 31,1km. Hiện nay mặt đường được thông xe cao khoảng gần 2m so với mặt đường cũ (nằm bên phải tuyến đường) và trên mặt đường được thông xe vẫn còn trải đá dăm nên xe chạy trên đường còn đầy bụi.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Cần Giờ, đến cuối năm 2010 sẽ hoàn thành thêm ba làn xe nằm bên phải tuyến đường (trên nền đường cũ). Đến lúc đó đường Rừng Sác sẽ có sáu làn xe và mặt đường được láng nhựa.  

Lễ thông xe đường Rừng Sác

Đường Rừng Sác, Cần Giờ

Theo Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, Cần Giờ cần chọn mô hình phát triển phù hợp nhất là dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng rất hấp dẫn, cần giữ cây - của vùng đất hệ sinh thái của thế giới.

Để tạo bước chuyển mình nhằm đưa Cần Giờ phát triển nhanh hơn, Chủ tịch nước cũng đề nghị UBND TP.HCM phải tính đến việc xây cầu Bình Khánh để nối trung tâm TP đến với Cần Giờ nhanh hơn, chú ý làm đường đến các xã vùng xa, chăm lo các xã nghèo.

Đến dự lễ thông xe có Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân, nguyên phó chủ tịch nước Trương Mỹ Hoa, nguyên thủ tướng Phan Văn Khải.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết nhấn mạnh việc xây dựng con đường này có ý nghĩa đền ơn đáp nghĩa với nhân dân huyện Cần Giờ và cũng kỳ công vì làm đường trên vùng đất không chân (nền đất yếu).  

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân nhấn mạnh việc xây dựng đường Rừng Sác nhằm kết nối trung tâm TP với huyện Cần Giờ, và là thực hiện ước mơ của nhân dân TP biến một khu vực đầm lầy thành con đường mang tên Rừng Sác với sáu làn xe lưu thông (có ba làn xe lưu thông vào cuối năm 2010).

Về việc xây dựng cầu Bình Khánh nối huyện Nhà Bè với Cần Giờ, ông Lê Hoàng Quân đề nghị Chủ tịch nước ủng hộ TP việc xây cầu Bình Khánh gắn kết với đường vành đai 3 ở TP.HCM. Bởi Chính phủ đã có quyết định đầu tư xây đường vành đai 3 và hiện nay các cơ quan chức năng đang khảo sát, thiết kế xây dựng tuyến đường này. 

* Cùng ngày, UBND TP đã làm lễ khởi công xây dựng hệ thống cấp nước sạch cho huyện Cần Giờ. Đến dự có Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải. Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân cho biết cùng với đường Rừng Sác thông xe, việc cung cấp nước cho Cần Giờ có ý nghĩa thúc đẩy và phát triển kinh tế, xã hội huyện Cần Giờ.

Ông Trần Đình Phú - tổng giám đốc Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn, chủ đầu tư dự án - cho biết công trình xây dựng đường ống cấp nước dài 41,9 km, xây dựng ba trạm bơm tăng áp và xây mạng lưới cung cấp nước cho khu vực xã Bình Khánh, Cần Thạnh, Long Hòa và ấp An Nghĩa, xã An Thới Đông. Tổng kinh phí đầu tư 821,7 tỉ đồng và công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2010. Theo kế hoạch, hệ thống cấp nước cho Cần Giờ sẽ đạt 44.000 m3/ngày vào năm 2015 và tăng lên 88.000m3/ngày vào năm 2025.

Phát biểu tại buổi lễ, chủ tịch UBND huyện Cần Giờ Huỳnh Cách Mạng cho biết việc đầu tư xây dựng hệ thống cung cấp nước sạch sẽ đáp ứng nhu cầu bức bách và thiết tha của nhân dân huyện Cần Giờ. Bởi hơn 30 năm qua người dân ở đây thiếu nước ngọt và nhiều xã phải sử dụng nước với giá cao.

Để giải quyết nước ngọt cho người dân, ngân sách nhà nước hằng năm cấp 50 tỉ đồng. Do đó, việc xây dựng hệ thống cấp nước sẽ góp phần rất lớn trong công cuộc xây dựng và phát triển huyện Cần Giờ.

TTO

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Đã khắc phục tốt các khuyết tật của hầm dìm Thủ Thiêm (28/01/10)
Thông xe đường Rừng Sác (27/01/10)
Quy hoạch đường ven biển, củng cố quốc phòng (27/01/10)
Hà Nội lần đầu xây đường trên cao để giảm ùn tắc (27/01/10)
Ngổn ngang dự án bờ hữu sông Sài Gòn (27/01/10)
'10 năm nữa Hà Nội mới cần xây đường trên cao' (27/01/10)
Tàu buýt trên sông (23/01/10)
Hà Nội khởi công đường hai tầng đầu tiên vào tháng 3 (21/01/10)
Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm (20/01/10)
Tai nạn liên hoàn trên đường dẫn hầm Hải Vân (19/01/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006