CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tứcChủ Nhật, 05/02/12 12:19:06 (GMT+7) 

Ngổn ngang dự án bờ hữu sông Sài Gòn
27/01/2010 11:13 (GMT+7)

Hết khó khăn về vốn lại gặp trở ngại trong giải phóng mặt bằng, nên dự án "bảo vệ dân khỏi triều cường" ì ạch suốt 7 năm

Dự án bờ hữu ven sông Sài Gòn kéo dài từ rạch Vàm Thuật (quận 12) đến Tỉnh lộ 8 (huyện Củ Chi-TPHCM) sau khi hoàn thành sẽ bảo vệ các quận 12, Gò Vấp, huyện Củ Chi, Hóc Môn khỏi ảnh hưởng của triều cường.

Tuy nhiên, sau 7 năm thi công, đến nay dự án vẫn còn ngổn ngang, do đó người dân vẫn phải chịu cảnh “bì bõm” mỗi khi có triều cường.


Mỗi năm làm được... 10%


Dự án bờ hữu ven sông Sài Gòn (ban quản lý dự án  Sở NN-PTNT làm chủ đầu tư) được chia thành 2 tiểu dự án là Nam rạch Tra, bắt đầu từ rạch Vàm Thuật (quận 12) đến rạch Tra (huyện Hóc Môn) và Bắc rạch Tra, từ rạch Tra đến Tỉnh lộ 8 (huyện Củ Chi).

Dự án Nam rạch Tra có tổng vốn 389 tỉ đồng, sau 7 năm thi công, đến nay mới chỉ hoàn thành được 65% đê bao (43.190 m), 68% khối lượng xây lắp cống (148 cống) và lắp đặt được 89 cửa van ngăn lũ.

Dự án Bắc rạch Tra có tổng vốn 280,5 tỉ đồng, do không đền bù nhiều và nguồn vốn đầu tư có đủ nên thi công nhanh hơn dự án Nam rạch Tra. Dự án này phải đắp 42.460 m đê bao và 140 cống các loại, đến nay hoàn thành được 2.420 m trong tổng số 9.557 m đê bao ven sông Sài Gòn, vẫn còn đến 32.903 m bờ bao rạch nội đồng và 87 cống chưa thi công.
 

Nam rạch Tra, ông Thành khẳng định vấn đề cốt yếu là phải có mặt bằng để thi công mới có thể đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hiện nay số hộ dân chưa đồng ý mức giá đền bù chủ yếu tập trung ở quận 12. Ông Nguyễn Tương Minh, Phó Chủ tịch UBND quận 12, cho biết hiện nay còn vướng 32 hộ dân. “Đơn giá đền bù thấp nên người dân không chịu.

Tuy nhiên, về mặt nguyên tắc đơn giá không thể nâng nên đối với những trường hợp cá biệt, vận động không xong phải tiến hành cưỡng chế theo quy trình, nếu có phải tiến hành sau Tết Nguyên đán và theo đúng quy trình pháp luật”- ông Minh nói.

Như vậy, mặc dù thừa nhận sẽ cố hết sức để bàn giao mặt bằng đúng hẹn theo như chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Trung Tín, chậm nhất đến ngày 5-2 phải bàn giao mặt bằng, nhưng rất có thể việc bàn giao mặt bằng ở quận 12 kéo dài đến cuối tháng 2-2010.

Còn về phần vốn của dự án này, theo tính toán của ban quản lý dự án, đã tăng thêm 38 tỉ đồng do phải áp dụng thiết bị công nghệ hiện đại. Được biết, theo thỏa ước vay với AFD, hạn cuối giải ngân là năm 2012.


Đối với dự án Bắc rạch Tra, ông Thành cho biết do dự án này chỉ nằm trên địa bàn xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi nên việc áp giá đền bù thực hiện thuận lợi hơn so với dự án Nam rạch Tra.

Hiện nay dự án còn vướng 91 nhà dân, tuy nhiên UNBD xã đã “đối thoại” được với những hộ dân này nên việc bàn giao mặt bằng sẽ được thực hiện nhanh. “Nếu mặt bằng bàn giao sớm, chúng tôi tin tưởng đến gần giữa năm 2011 toàn bộ dự án bờ hữu ven sông Sài Gòn sẽ hoàn thành!”- ông Thành khẳng định.


Quận Thủ Đức còn lâu mới hết ngập !

Quận Thủ Đức - một trong những quận hằng năm hứng chịu tai họa nặng nhất từ “bà thủy” - chưa biết khi nào được thoát ngập.

Dự án thủy lợi bờ tả sông Sài Gòn trên địa bàn quận Thủ Đức mặc dù đã được UBND TP duyệt thiết kế cơ sở nhưng do vướng việc giải tỏa bồi thường nên còn ngổn ngang trăm mối, chưa biết khi nào hoàn thành.


Ban Phòng chống lụt bão TPHCM dự đoán từ nay đến Tết Canh Dần 2010, TP phải hứng chịu 3 đợt triều cường lớn. Mức triều cường có thể bằng hoặc cao hơn đỉnh triều cùng kỳ năm trước (cao nhất khoảng  1,54 m).

NLĐO

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
'10 năm nữa Hà Nội mới cần xây đường trên cao' (27/01/10)
Tàu buýt trên sông (23/01/10)
Hà Nội khởi công đường hai tầng đầu tiên vào tháng 3 (21/01/10)
Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm (20/01/10)
Tai nạn liên hoàn trên đường dẫn hầm Hải Vân (19/01/10)
Cầu Bến Thủy bị sự cố (15/01/10)
Vay vốn ODA kém ưu đãi hơn: Phải rót đúng chỗ (13/01/10)
Thủ tục xây dựng dễ dàng hơn (12/01/10)
“Kỷ lục rùa” xây cầu, làm đường - Kỳ cuối: 4 giải pháp xóa “kỷ lục rùa” (12/01/10)
Nhật đề nghị TP.HCM triển khai nhanh hơn các dự án ODA (12/01/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006