Trước đó, địa phương Cần Thơ đã đề nghị được đưa cây cầu này vào sử dụng tạm thời trong dịp Tết Canh Dần để giảm áp lực giao thông thường xuyên xảy ra vào dịp tết tại khu vực phà Vĩnh Long-Cần Thơ.
Tuy nhiên, theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, cầu Cần Thơ chưa nên thông xe đúng dịp Tết, bởi công trình này chưa hoàn thành tổng thể.
Thứ trưởng Thường trực Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức cho biết, để hạn chế khả năng tắc đường, kẹt phà Cần Thơ, Bộ Giao thông vận tải sẽ điều động các đơn vị chức năng tham gia hỗ trợ Cần Thơ và Vĩnh Long điều tiết giao thông một cách tích cực.
Cây cầu Cần Thơ có tổng chiều dài 15,85km trên quốc lộ 1 (tổng chiều dài cầu chính là 2,75 km), nối huyện Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ. Công trình xây dựng cầu được khởi công ngày 25/9/2004, dự kiến hoàn thành cuối năm 2008. Tuy nhiên, ngày 26/9/2007 đã xảy ra sự cố sập nhịp dẫn cầu khi đang xây dựng, cướp đi sinh mạng của 54 thợ xây cầu, 80 kỹ sư và công nhân bị thương. Sau sự cố trên, dự kiến công trình hoàn thành vào cuối tháng 3/2010.
Theo tiến độ, đến tháng 10/2009 đã hoàn thành thi công phần cầu chính nối liền hai bờ sông Hậu, chính thức công bố cầu Cần Thơ được thông suốt. Sau khi dầm thép cuối cùng được lắp vào phần cầu chính, công việc còn lại là lắp lan can, trải thảm nhựa mặt cầu, lắp đặt dải phân cách, sơn kẻ làn đường, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng... Với tiến độ như hiện nay, gói thầu cầu Cần Thơ đảm bảo hoàn thành vào cuối tháng 3 tới.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo triển khai dự án để đảm bảo hoàn thành công trình theo đúng tiến độ.