CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


Dành cho quảng cáo - Bên trái

Tin tứcThứ Tư, 07/01/09 03:58:30 (GMT+7) 

Khởi công xây dựng cầu Phú Long
01/12/2008 14:24 (GMT+7)

Ngày 29-11, tại phường Thạnh Lộc, quận 12, TPHCM, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (Sở GTVT TPHCM) đã khởi công xây dựng cầu Phú Long (ảnh) bắc qua sông Sài Gòn giữa quận 12, TPHCM và huyện Thuận An, tỉnh Bình Dương. Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân đã đến dự.

Cầu Phú Long hiện hữu được xây dựng từ năm 1913 đã xuống cấp nghiêm trọng.

Theo thiết kế, cầu Phú Long mới dài 594m, rộng 26m, vốn đầu tư khoảng 700 tỷ đồng, sẽ hoàn thành sau 2 năm thi công.

Cầu Phú Long mới được xây dựng cách cầu hiện hữu khoảng 700m, quy mô 4 làn xe, mỗi làn xe rộng 3,5m. Đường dẫn vào cầu mới phía TPHCM nằm giữa cầu ông Đụng và ngã ba Chợ Đường, trên đường Hà Huy Giáp (quận 12). Điểm cuối nằm phía huyện Thuận An, Bình Dương nối vào mũi tàu ngã ba quốc lộ 13, nơi đặt trạm thu phí hiện hữu.

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân cho rằng việc xây dựng cầu Phú Long đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân TPHCM và Bình Dương, đóng vai trò quan trọng trong việc giải tỏa lưu lượng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

* Sáng 29-11, Bộ GTVT đã phối hợp với UBND tỉnh Tiền Giang khởi công dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 50 đoạn qua tỉnh Tiền Giang. Tuyến QL50 từ TPHCM đi qua miền duyên hải các tỉnh Long An, Tiền Giang và kết thúc tại TP Mỹ Tho (Tiền Giang), có chiều dài khoảng 88 km, đoạn đi qua tỉnh Tiền Giang dài 52km. Dự án nâng cấp mở rộng QL50 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tạo điều kiện phát triển kinh tế của tỉnh Tiền Giang, Long An và TPHCM.

Theo dự án, QL50 đoạn qua tỉnh Tiền Giang là đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế là 80 km/giờ, đường có 2 làn xe, nền đường rộng 12m. Tổng mức đầu tư dự án nâng cấp mở rộng QL50 đoạn qua tỉnh Tiền Giang là 1.165 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ. Thời gian thi công là 3 năm

SGGP

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Quy định “tự thỏa thuận đền bù” - Nhiều công trình “triệu đô” phơi nắng, dầm mưa (01/12/08)
Chuyển chủ đầu tư dự án Xây dựng đường 15B, huyện Nhà Bè (01/12/08)
100 người sơ tán vì nứt đường (01/12/08)
'Nghi án hối lộ của PCI gây hình ảnh xấu cho Việt Nam' (28/11/08)
“Lô cốt” gây tai nạn: Đơn vị thi công chưa “đoái hoài” tới nạn nhân (28/11/08)
Tháo dỡ rào chắn ở 25 tuyến đường (28/11/08)
Chọn đơn vị tư vấn khắc phục sự cố nứt hầm Thủ Thiêm (28/11/08)
Cầu Cần Thơ sẽ hoàn thành vào đầu năm 2010 (27/11/08)
Xây dựng sân golf tại sân bay Tân Sơn Nhất (27/11/08)
Còn đào tiếp 52 km đường (27/11/08)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2009 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006
Số lượt truy cập: