căn hộ 8x rainbow tinh dầu bưởi

Dự án

Chính thức khai thác cao tốc Hà Nội–Hải Phòng đoạn qua TP Hải Phòng

Đoạn đầu tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, dài gần 23km được chính thức khai thác, với tốc độ tối đa 120km/h.

 

DSC_0330
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Văn Thành, Thứ trưởng Bộ Chiến lược và Tài chính Hàn Quốc Joo Hyung Hwan, Chủ tịch VIDIFI Đào Văn Chiến và các quan khách cắt băng khánh thành thông xe 23km đầu tiên dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

 

Toàn tuyến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài trên 105km, đến nay đã hoàn thành 92%, dự kiến sẽ hoàn thành đầu tư đưa vào khai thác toàn tuyến vào tháng 12/2015.

 

Sáng 20/6, tại Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải, TP Hải Phòng, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) chính thức tổ chức Lễ thông xe, khai thác chính thức đoạn tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được đầu tư hoàn chỉnh dài gần 23km qua TP Hải Phòng.

 

Đoạn tuyến này có phạm vi từ nút giao với QL10 (Km 74+000) đến nút giao với đường Phạm Văn Đồng TP Hải Phòng (Km 96+700). Đoạn này đã được đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 27/5 vừa qua, đã được vận hành an toàn và hoàn chỉnh các hạng mục kỹ thuật.

 

DSC_0345
Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tốc độ khai thác tối đa tới 120km/h

 

Tuyến đường cao tốc này được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc loại A, quy mô 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng mặt đường 33m, giữa có dải phân cách cứng, 2 bên có dải cây xanh và hệ thống đường gom, tốc độ thiết kế 120km/h.

 

DSC_0326
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường phát lệnh chính thức thông xe đoạn đầu tiên của tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cho biết: Toàn bộ tuyến đường sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 12 năm nay.

 

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, trong khi chưa hoàn thành được toàn bộ Dự án, việc thông xe đoạn tuyến này sẽ giúp điều tiết lưu lượng, giảm bớt một phần áp lực cho tuyến QL5, QL10 và các tỉnh lộ trong khu vực.

 

Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, dự kiến tháng 8 này sẽ đưa vào khai thác thêm hơn 76km nữa từ nút giao Phạm Văn Đồng TP Hải Phòng (Km 96+700) đến nút giao với QL39 (Km 20+267) thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên. Tháng 12/2015 sẽ hoàn thành toàn tuyến cao tốc. Lúc đó, thời gian đi lại từ Hà Nội đến Hải Phòng sẽ chỉ còn khoảng 50 phút và từ Hà Nội đi Hạ Long còn 1h10 phút.

 

DSC_0320
Thứ trưởng Bộ Chiến lược và Tài chính Hàn Quốc, ông Joo Hyung Hwan phát biểu tại Lễ thông xe đoạn tuyến đầu tiên Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

 

Theo báo cáo của VIDIFI, dự án được khởi công từ ngày 19/5/2008, bắt đầu tại đường Vành đai 3 (Hà Nội) qua các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và kết thúc tại cảng Đình Vũ (Hải Phòng). Dự án có chiều dài 105 km, với tổng giá trị xây lắp là 30.000 tỷ đồng được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao), thời gian thu hồi vốn trong 30 năm.

 

Đoạn tuyến này được chính thức thu phí theo lượt từ 1/6/2015, tính theo số kilômét thực tế mà xe lưu thông. Để khuyến khích phương tiện lưu thông trên các đoạn tuyến của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, VIDIFI áp dụng mức thu phí tiêu chuẩn là 1.500 đồng/km/xe, tương tự với mức phí đang thu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Bến Lức - Long Thành và Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn 4 làn xe). 

 

Cụ thể, VIDIFI đưa ra biểu giá mức thu phí để lưu thông 22,7km cao tốc này thấp nhất là 35.000 đồng/xe đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng và cao nhất đối với xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container bằng 40 feet là 180.000 đồng/xe.

 

Báo Giao thông