Cầu sẽ mang tên nghệ sĩ trường phái tự nhiên rất nổi tiếng của địa phương là James Audubon. Công trình cầu là trọng điểm của dự án lớn gồm 19km đường mới và 8 cầu thuộc Tuyến 10 của bang Louisiana, tổng giá trị dự toán 347 triệu USD.
Hơn trăm năm tại đây chỉ có phà ngang.
Khi hoàn thành cầu cũng tạo dáng kiến trúc biểu trưng với hai tháp chữ H, mỗi tháp đỡ 68 dây văng. Ban đầu, đã thiết kế sơ bộ với khẩu độ nhịp chính 427m, nhưng kết quả khảo sát địa chất - thuỷ văn đã phát hiện tháp phía Đông sẽ nằm trên điểm sâu nhất lòng lạch và lưu tốc nước mạnh nhất, nên phải dịch thêm về phía Bờ Đông 86m nữa để móng trụ tháp ở điểm nông hơn, nước chảy êm hơn và giảm khó khăn trong thi công. Tháp cao 152m, tòan cầu đỡ bằng dây văng gồm nhịp chính. 2 nhịp chuyển tiếp mỗi nhịp 49m và 2 nhịp biên mỗi nhịp 196m.
Cầu Arthur Ravenel
Nhịp rộng 23m bằng bê tông composite dầm thép đỡ hai mép. Tĩnh không cao hơn mức nước cao nhất 20m để bảo đảm thông thuyền an toàn cho sà lan nặng đi lại trên dòng Mississippi.
Trong thực tế xây dựng cầu dây văng thường dùng tháp chữ A nhằm hạn chế dao động xoắn và gió giật. Ở đây, dùng tháp chữ H để tạo nét độc đáo cho công trình biểu trưng, lại không phải làm các nhánh tháp nghiêng bao giờ cũng khó khăn và tốn kém hơn nhánh thẳng đứng. Hai nhánh thẳng đứng song song được liên kết bằng 2 dầm ngang để giảm xoắn và giật. Cả hai dầm đều dài 26m, bằng bê tông nối với hai nhánh tháp bê tông. Dầm ngang dưới cao hơn mặt cầu 55m, tiết diện 5,2 x 7,6m, dầm ngang trên có tiết diện 5,2 x 4,6m. Cầu này không bố trí néo xuống móng, mà dùng hai khối bê tông (mỗi khối 1.179 tấn) làm đối trọng ở nhịp biên. Có hai nhánh nhịp dẫn đi lên cầu: Nhánh thấp ở cao độ 23m và nhánh cao ở cao độ 43m bằng dầm T bê tông đúc sẵn.
Thi công một công trình lớn vượt qua tuyến đường thủy tấp nập như dòng Mississippi sẽ gặp nhiều khó khăn về mức nước và biến động thời tiết. Nhà thầu quyết định làm một cầu tạm từ bờ sông vươn ra để tiện bố trí máy thi công mà không gây trở ngại cho giao thông thủy