CauDuongCang Hội Cầu Đường Cảng Tp.Hồ Chí Minh
Trang chủ Giới thiệu Dịch vụ Tin tức Công nghệ Thư viện Diễn đàn Liên hệ

Thành viên:
Username:
Password:
  
Đăng nhập | Đăng ký


ĐHGTVT TPHCM
Dành cho quảng cáo - Bên trái

Công nghệThứ Tư, 08/02/12 18:28:05 (GMT+7) 

Các nhà nghiên cứu phát triển xi măng “xanh” từ vỏ trấu
12/05/2010 16:45 (GMT+7)

Các nhà nghiên cứu thuộc Trường Đại học Bath và Dundee, cùng với các cộng sự ở Ấn Độ đang phát triển loại xi măng thân thiện với môi trường từ việc sử dụng các vật liệu thải như vỏ trấu.

Xem hình

Nghiên cứu này là một phần của Dự án xúc tiến giáo dục và nghiên cứu Anh - Ấn (UKIERI), do Trường Đại học Dundee dẫn đầu, nhằm làm giảm dấu vết cácbon trong quá trình sản xuất xi măng, đóng góp gần 5% trong tổng lượng phát thải CO2 trên toàn cầu.

Xi măng Pooclăng, thành phần chính của bêtông được sản xuất bằng quy trình nung đá vôi với đất sét ở nhiệt độ cao, mỗi tấn xi măng được sản xuất thải ra khoảng 1 tấn CO2.

Các nhà nghiên cứu đang nghiên cứu các cách để làm giảm phát thải cácbon bằng cách thay thế một phần xi măng pooclăng bằng các vật liệu thải như tro bay từ quá trình đốt than, xỉ trong luyện thép và thậm chí là vỏ trấu.

Theo TS. Paine, Khoa Kiến trúc và kỹ thuật công trình thuộc Đại học Bath, bê tông là vật liệu được sử dụng nhiều thứ 2 trên thế giới sau nước, vì vậy việc phát thải CO2 từ bê tông có thể gây ra tác động lớn đối với biến đổi khí hậu. Hiện nay, cơ sở hạ tầng ở Ấn Độ đang phát triển nhanh chóng và Ấn Độ là nước sản xuất xi măng lớn thứ 2 trên thế giới sau Trung Quốc. Vì vậy, Dự án hợp tác với các viện nghiên cứu  ở Ấn Độ này đang triển khai các công nghệ mới tại những nước có nhu cầu xi măng lớn nhất.

 

Để thay thế một phần xi măng Pooclăng, cần phải nghiên cứu một số loại xi măng “xanh” sử dụng các vật liệu thải khác nhau có sẵn ở địa phương. Ví dụ, ở Ấn Độ, có thể sản xuất silic điôxít từ quá trình đốt vỏ trấu để trộn vào xi măng; ở nước Anh, có thể dùng tro bay được tạo ra từ quá trình đốt than.

TS. Newlands thuộc Concrete Technology Unit ở Dundee cho biết, quy mô của vấn đề liên quan đến sự phát triển cơ sở hạ tầng ở Ấn Độ và Anh, việc cộng tác giữa một số viện nghiên cứu là cách duy nhất để đạt được mục tiêu. Chúng ta cần xem xét những thách thức chung về môi trường  để đưa ra tác động tốt.

 

Concrete Technology Unit của Dundee là đơn vị tiến hành nghiên cứu cơ bản và ứng dụng, đa ngành để giúp ngành xây dựng bê tông trở nên đổi mới hơn, có tính cạnh tranh và đảm bảo môi trường bền vững 

www.congnghemoi.com

 Về trang trước      Về đầu trang      Bản để in         Gửi cho bạn bè  
Các nội dung đã đăng:
Xi măng Novacem sẽ thay thế xi măng Portland? (04/05/10)
Cung cấp nhựa đường trong container: Công nghệ mới thân thiện với môi trường (04/05/10)
Gia cố dầm cầu thép bằng mặt cầu bê tông trên đường sắt khổ 1m (04/05/10)
Đê biển dài nhất thế giới của Hàn Quốc (29/04/10)
Thế hệ vật liệu thay thế plastic từ đất sét! (25/04/10)
Vật liệu chống thấm IC: Một giải pháp chống thấm ưu việt (23/03/10)
Gạch không nung thân thiện môi trường (25/02/10)
Việt Nam sẽ có bãi đỗ xe thông minh (01/02/10)
Tấm lát mặt đường ngang Strail (30/01/10)
Làm vữa bê tông từ bùn thải công nghiệp (29/01/10)

Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam
Trường ĐH GTVT CS2
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật Biển
Trung tâm Tư vấn Khoa học và Công nghệ Cầu Đường Cảng
KetCau.Com
Dành cho quảng cáo - Bên phải


Trang chủ | Giới thiệu | Dịch vụ | Thư viện | Diễn đàn | Font Unicode | Liên hệ
© 2006-2012 Trung tâm Tư vấn Khoa học & Công nghệ Cầu Đường Cảng Tp. Hồ Chí Minh (BROPOCE)
Giấy phép số 285/GP-BC do Bộ Văn hóa Thông tin cấp ngày 15/9/2006