 |
| Thanh đà cầu Mương Chuối bị vỡ mảng bê tông lớn khi chiếc tàu hơn 1.000 tấn va vào. Ảnh: An Nhơn. |
Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy cho biết, chiếc tàu này đang neo đậu gần phà Bình Khánh để duy tu. Do là ngày thứ bảy nên công nhân không sửa chữa, chỉ một vài người ở lại trông coi tàu.
Khoảng 12 giờ, nước dâng cao, tàu bất ngờ đứt neo và trôi tự do vào sông Mương Chuối. Đi được khoảng một km, đuôi tàu đập mạnh vào thân cầu Mương Chuối.
Cú va đập mạnh làm cầu Mương Chuối bị rung lắc mạnh. Thanh đà cầu bị vỡ một mảng lớn bêtông gần 2m2, kết cấu sắt thép cầu lòi hẳn ra ngoài.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, Trạm 1- Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy đã phối hợp với bộ đội biên phòng, Cảng vụ hàng hải Việt Nam tiến hành dùng hai tàu đầu kéo lai dắt chiếc cầu ra khỏi khu vực nguy hiểm. Hàng chục nhân viên cứu hộ - cứu nạn thuộc Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP HCM cũng có mặt tại hiện trường ứng cứu.
|
|
|
Chiếc tàu có trọng tải hơn 1.000 tấn gây ra sự cố. Ảnh: An Nhơn. |
Ông Bùi Hòa An, Phó chủ tịch huyện Nhà Bè cho biết, trước mắt đường Nguyễn Bình mà cầu Mương Chuối bắc qua sẽ giảm xe có trọng tải 5 tấn đi qua. Bên cạnh đó, địa phương sẽ phối hợp với Sở giao thông vận tải TP HCM, Công ty quản lý cầu phà thành phố, các cơ quan chuyên môn kiểm tra đánh giá mức độ nguy hiểm của cầu để có hướng xử lý.
Cầu Mương Chuối có chiều dài gần 200 m, nằm trên tuyến đường huyết mạch Nguyễn Bình giúp vận chuyển hàng hóa của các khu công nghiệp ở huyện Nhà Bè ra các cảng ở quận 7, TP HCM.